DIN2391, DIN1630, DIN1629
ST35, ST45, ST52, ST37.4, ST52.4 et autres
État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Standard | Composition chimique du matériau (%) | Résistance à la traction Rm (Mpa) | Limite d'élasticité Reh (Mpa) Min | Un allongement (%) Min | ||||||||
Nuance d'acier | Numéro d'article | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | ||||
DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0,17 | ≦0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 350-480 | 235 | 25 |
ST44 | 1.0258 | ≦ 0,21 | ≦ 0.55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52 | 1.0421 | ≦ 0,22 | ≦0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | - | - | 550-650 | 355 | 22 | |
DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0,17 | ≦0,35 | ≧0,035 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 350-480 | 235 | 25 |
ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0,21 | ≦0,35 | ≧0,04 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0,22 | ≦0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | - | - | 550-650 | 355 | 22 |
Standard | Composition chimique du matériau (%) | ||||||||
Nuance d'acier | Numéro d'article | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | |
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - |
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - | |
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - |
Standard | BK | FMB | BKS | GBK | NBK | |||||||
Résistance à la traction RM (Mpa) Min. | Un allongement (%) Min | Résistance à la traction Rm (Mpa) Min | Un allongement (%) Min | Résistance à la traction Rm (Mpa) Min | Limite d'élasticité relative (Mpa) Min | A Élongation (%) Min. | Résistance à la traction Rm (Mpa)Min | Un allongement (%) Min | Résistance à la traction Rm (Mpa) | Limite d'élasticité relative (Mpa) Min. | A Allongement (%) Min | |
DIN 2391 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340-470 | 235 | 25 |
580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 | |
640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
NBK | ||
Résistance à la traction Rm (Mpa) | Limite d'élasticité relative (Mpa) Min. | A Allongement (%) Min |
340-470 | 235 | 25 |
440-570 | 255 | 21 |
490-630 | 355 | 22 |
1. Pour les véhicules (automobiles, trains, machines de construction comme les pompes à béton et autres)
A. Système de transmission :
• Tuyaux de carburant • Tuyaux de carburant • Conduites de carburant diesel • Sprays de refroidissement des pistons • Systèmes SCR et EGR
• Tubes robustes • Tuyaux de refroidissement d'huile et d'eau
B. Systèmes de traitement des fluides
• Ensembles de tubes • Durites de climatisation • Tubes d'actionneur d'embrayage
C. Système d'entraînement et de direction
• Tuyaux de transmission • Tuyaux d'alimentation de direction assistée
D. Système hydraulique
• Conduites de pression hydrauliques et pneumatiques • Connecteurs hydrauliques • Tubes hydrauliques
E. D'autres, par exemple
• Essieux avant • Tubes métalliques pour pare-soleil et autres applications • Tubes pour chaises à appui-tête
2. Applications mécaniques et d'ingénierie
• Usinage et composants • Travail des métaux • Transfert de chaleur • Bouteilles de stockage de gaz
• Sous-marin et marin • Aérospatiale • Équipements éoliens • Production d'énergie et d'électricité • Roulements • etc.
D'autres applications peuvent être personnalisées selon les exigences du client.
Standard | Composition chimique du matériau (%) | Résistance à la traction Rm (Mpa) | Limite d'élasticité Reh (Mpa) Min | Un allongement (%) Min | ||||||||
Nuance d'acier | Numéro d'article | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | ||||
DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0,17 | ≦0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 350-480 | 235 | 25 |
ST44 | 1.0258 | ≦ 0,21 | ≦ 0.55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52 | 1.0421 | ≦ 0,22 | ≦0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | - | - | 550-650 | 355 | 22 | |
DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0,17 | ≦0,35 | ≧0,035 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 350-480 | 235 | 25 |
ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0,21 | ≦0,35 | ≧0,04 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0,22 | ≦0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | - | - | 550-650 | 355 | 22 |
Standard | Composition chimique du matériau (%) | ||||||||
Nuance d'acier | Numéro d'article | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | |
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - |
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - | |
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - |
Standard | BK | FMB | BKS | GBK | NBK | |||||||
Résistance à la traction RM (Mpa) Min. | Un allongement (%) Min | Résistance à la traction Rm (Mpa) Min | Un allongement (%) Min | Résistance à la traction Rm (Mpa) Min | Limite d'élasticité relative (Mpa) Min | A Élongation (%) Min. | Résistance à la traction Rm (Mpa)Min | Un allongement (%) Min | Résistance à la traction Rm (Mpa) | Limite d'élasticité relative (Mpa) Min. | A Allongement (%) Min | |
DIN 2391 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340-470 | 235 | 25 |
580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 | |
640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
NBK | ||
Résistance à la traction Rm (Mpa) | Limite d'élasticité relative (Mpa) Min. | A Allongement (%) Min |
340-470 | 235 | 25 |
440-570 | 255 | 21 |
490-630 | 355 | 22 |
1. Pour les véhicules (automobiles, trains, machines de construction comme les pompes à béton et autres)
A. Système de transmission :
• Tuyaux de carburant • Tuyaux de carburant • Conduites de carburant diesel • Sprays de refroidissement des pistons • Systèmes SCR et EGR
• Tubes robustes • Tuyaux de refroidissement d'huile et d'eau
B. Systèmes de traitement des fluides
• Ensembles de tubes • Durites de climatisation • Tubes d'actionneur d'embrayage
C. Système d'entraînement et de direction
• Tuyaux de transmission • Tuyaux d'alimentation de direction assistée
D. Système hydraulique
• Conduites de pression hydrauliques et pneumatiques • Connecteurs hydrauliques • Tubes hydrauliques
E. D'autres, par exemple
• Essieux avant • Tubes métalliques pour pare-soleil et autres applications • Tubes pour chaises à appui-tête
2. Applications mécaniques et d'ingénierie
• Usinage et composants • Travail des métaux • Transfert de chaleur • Bouteilles de stockage de gaz
• Sous-marin et marin • Aérospatiale • Équipements éoliens • Production d'énergie et d'électricité • Roulements • etc.
D'autres applications peuvent être personnalisées selon les exigences du client.