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Carbone
EN 10305-4
E235
Image détaillée
Dans le contexte du développement rapide de l’industrie automobile, la sélection et la fabrication de chaque composant sont cruciales.Le système hydraulique est l'élément central de la transmission de puissance et du contrôle du véhicule, et la canalisation hydraulique, en tant que sang de ce système, affecte directement les performances et la sécurité de l'ensemble du véhicule.Le tuyau hydraulique en acier au carbone EN10305-4 E235 étiré à froid, en raison de ses excellentes performances et de sa large gamme d'applications, est devenu un élément clé indispensable dans l'industrie automobile.
Caractéristiques
| Standard | Composition chimique du matériau (%) | ||||||||||
| Nuance d'acier | Numéro d'article | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | |||
| EN10305-4 | E235 | 1.0308 | <=0,17 | <=0,35 | <=1,2 | <=0,025 | <=0,025 | — | — | ||
| Propriétés mécaniques: | |||||||||||
| EN10305-4 E235 | |||||||||||
| (+C) | (+LC) | (+SR) | (+A) | (+N) | |||||||
| TS(MPa) min | EL(%) min | TS(MPa) min | EL(%) min | TS(MPa) min | YS(MPa) min | EL(%) min | TS(MPa) min | YS(MPa) min | TS(MPa) min | YS(MPa) min | EL(%) min |
| 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
Le tuyau hydraulique en acier au carbone EN10305-4 E235 étiré à froid utilise de l'acier doux de qualité E235 comme matériau principal.L'acier E235 est connu pour sa bonne soudabilité, sa formabilité et ses propriétés mécaniques, ce qui le rend particulièrement adapté aux applications nécessitant une haute précision et une bonne ténacité.La faible teneur en carbone facilite le contrôle de la déformation pendant le traitement, tout en garantissant la stabilité et la fiabilité du produit final.
Processus de fabrication:
La production de ce tube est réalisée à l'aide du procédé d'étirage à froid, qui est une méthode de traitement dans laquelle les matières premières laminées à chaud ou coulées sont étirées plusieurs fois à travers une filière pour réduire leur section transversale et augmenter leur longueur.Au cours du processus d'étirage à froid, le tube en acier subit non seulement une modification de ses dimensions physiques, mais élimine également les contraintes internes grâce à un traitement de recuit intermédiaire, ce qui améliore la compacité de la microstructure et les propriétés mécaniques du matériau.Par rapport au laminage à chaud ou à froid, le processus d'étirage à froid peut améliorer considérablement la précision et la qualité de surface du tube, le rendant plus adapté aux systèmes hydrauliques ayant des exigences élevées en matière de précision dimensionnelle et de finition de surface.
Principales caractéristiques:
Haute précision : le processus d'étirage à froid garantit une précision dimensionnelle et une rectitude élevées des tubes, réduisant ainsi les erreurs et les risques de fuite lors de l'installation.
Bonnes propriétés mécaniques : l'acier E235 a une bonne résistance et ténacité, et est capable de résister à des pressions élevées et à des changements de contrainte fréquents dans les systèmes hydrauliques.
Excellente résistance à la corrosion et à l'abrasion : Après un traitement de surface approprié (par exemple phosphatation noire), un film protecteur se forme sur la surface du tuyau, qui résiste efficacement à l'invasion des milieux corrosifs et à l'abrasion.
Longue durée de vie : la combinaison de matériaux de haute qualité et d'une fabrication exquise confère à ce tube une longue durée de vie et réduit les coûts de maintenance.
Application:
Le tuyau hydraulique en acier au carbone EN10305-4 E235 étiré à froid est largement utilisé dans les systèmes hydrauliques de l'industrie automobile, y compris, mais sans s'y limiter, les éléments suivants :
Système de freinage : en tant que matériau principal du tuyau d'huile de frein, il garantit une réponse rapide et des performances stables du système de freinage.
Direction : Dans la direction assistée hydraulique, ce tube transmet la puissance et aide le conducteur à contrôler facilement la direction du véhicule.
Suspension : Certains modèles haut de gamme utilisent une suspension hydraulique, et ce tube joue un rôle clé à cet égard.
Système de refroidissement : Certains systèmes de refroidissement automobiles sont à entraînement hydraulique et ce type de tuyau convient également.
Conclusion:
Le tuyau hydraulique en acier au carbone EN10305-4 E235 étiré à froid occupe une position centrale dans l'industrie automobile en raison de ses excellentes performances et de sa large gamme d'applications.Sa haute précision, ses bonnes propriétés mécaniques, son excellente résistance à la corrosion et à l'usure et sa longue durée de vie en font un élément indispensable du système hydraulique.Avec le développement continu de l'industrie automobile, les exigences en matière de conduites hydrauliques vont également augmenter et ces conduites continueront à jouer un rôle important à l'avenir en raison de leurs excellentes propriétés.
Image détaillée
Dans le contexte du développement rapide de l’industrie automobile, la sélection et la fabrication de chaque composant sont cruciales.Le système hydraulique est l'élément central de la transmission de puissance et du contrôle du véhicule, et la canalisation hydraulique, en tant que sang de ce système, affecte directement les performances et la sécurité de l'ensemble du véhicule.Le tuyau hydraulique en acier au carbone EN10305-4 E235 étiré à froid, en raison de ses excellentes performances et de sa large gamme d'applications, est devenu un élément clé indispensable dans l'industrie automobile.
Caractéristiques
| Standard | Composition chimique du matériau (%) | ||||||||||
| Nuance d'acier | Numéro d'article | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | |||
| EN10305-4 | E235 | 1.0308 | <=0,17 | <=0,35 | <=1,2 | <=0,025 | <=0,025 | — | — | ||
| Propriétés mécaniques: | |||||||||||
| EN10305-4 E235 | |||||||||||
| (+C) | (+LC) | (+SR) | (+A) | (+N) | |||||||
| TS(MPa) min | EL(%) min | TS(MPa) min | EL(%) min | TS(MPa) min | YS(MPa) min | EL(%) min | TS(MPa) min | YS(MPa) min | TS(MPa) min | YS(MPa) min | EL(%) min |
| 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
Le tuyau hydraulique en acier au carbone EN10305-4 E235 étiré à froid utilise de l'acier doux de qualité E235 comme matériau principal.L'acier E235 est connu pour sa bonne soudabilité, sa formabilité et ses propriétés mécaniques, ce qui le rend particulièrement adapté aux applications nécessitant une haute précision et une bonne ténacité.La faible teneur en carbone facilite le contrôle de la déformation pendant le traitement, tout en garantissant la stabilité et la fiabilité du produit final.
Processus de fabrication:
La production de ce tube est réalisée à l'aide du procédé d'étirage à froid, qui est une méthode de traitement dans laquelle les matières premières laminées à chaud ou coulées sont étirées plusieurs fois à travers une filière pour réduire leur section transversale et augmenter leur longueur.Au cours du processus d'étirage à froid, le tube en acier subit non seulement une modification de ses dimensions physiques, mais élimine également les contraintes internes grâce à un traitement de recuit intermédiaire, ce qui améliore la compacité de la microstructure et les propriétés mécaniques du matériau.Par rapport au laminage à chaud ou à froid, le processus d'étirage à froid peut améliorer considérablement la précision et la qualité de surface du tube, le rendant plus adapté aux systèmes hydrauliques ayant des exigences élevées en matière de précision dimensionnelle et de finition de surface.
Principales caractéristiques:
Haute précision : le processus d'étirage à froid garantit une précision dimensionnelle et une rectitude élevées des tubes, réduisant ainsi les erreurs et les risques de fuite lors de l'installation.
Bonnes propriétés mécaniques : l'acier E235 a une bonne résistance et ténacité, et est capable de résister à des pressions élevées et à des changements de contrainte fréquents dans les systèmes hydrauliques.
Excellente résistance à la corrosion et à l'abrasion : Après un traitement de surface approprié (par exemple phosphatation noire), un film protecteur se forme sur la surface du tuyau, qui résiste efficacement à l'invasion des milieux corrosifs et à l'abrasion.
Longue durée de vie : la combinaison de matériaux de haute qualité et d'une fabrication exquise confère à ce tube une longue durée de vie et réduit les coûts de maintenance.
Application:
Le tuyau hydraulique en acier au carbone EN10305-4 E235 étiré à froid est largement utilisé dans les systèmes hydrauliques de l'industrie automobile, y compris, mais sans s'y limiter, les éléments suivants :
Système de freinage : en tant que matériau principal du tuyau d'huile de frein, il garantit une réponse rapide et des performances stables du système de freinage.
Direction : Dans la direction assistée hydraulique, ce tube transmet la puissance et aide le conducteur à contrôler facilement la direction du véhicule.
Suspension : Certains modèles haut de gamme utilisent une suspension hydraulique, et ce tube joue un rôle clé à cet égard.
Système de refroidissement : Certains systèmes de refroidissement automobiles sont à entraînement hydraulique et ce type de tuyau convient également.
Conclusion:
Le tuyau hydraulique en acier au carbone EN10305-4 E235 étiré à froid occupe une position centrale dans l'industrie automobile en raison de ses excellentes performances et de sa large gamme d'applications.Sa haute précision, ses bonnes propriétés mécaniques, son excellente résistance à la corrosion et à l'usure et sa longue durée de vie en font un élément indispensable du système hydraulique.Avec le développement continu de l'industrie automobile, les exigences en matière de conduites hydrauliques vont également augmenter et ces conduites continueront à jouer un rôle important à l'avenir en raison de leurs excellentes propriétés.
