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| Quantité: | |
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Nom du produit: Tuyau d'acier hydraulique sans soudure phosphaté noir EN10305-4 E235 pour l'industrie automobile
Description du produit:
Présentation de notre tuyau en acier hydraulique sans soudure phosphaté noir EN10305-4 E235, méticuleusement conçu pour répondre aux normes rigoureuses de l'industrie automobile.Fabriqués avec précision et utilisant des matériaux de première qualité, ces tuyaux en acier sans soudure sont spécialement conçus pour offrir des performances exceptionnelles dans les systèmes hydrauliques automobiles.
Principales caractéristiques:
Conformité à la norme EN10305-4 : Fabriqué en stricte conformité avec la norme européenne EN10305-4, ce tube en acier sans soudure répond aux normes de qualité et de performance les plus élevées établies pour les applications hydrauliques de l'industrie automobile, garantissant fiabilité et compatibilité avec les composants et systèmes hydrauliques.
Matériau de qualité E235 : Construit à partir d'acier de qualité E235 de haute qualité, le tuyau présente d'excellentes propriétés mécaniques, notamment une résistance à la traction, une limite d'élasticité et un allongement élevés, ce qui le rend adapté pour résister aux pressions et aux contraintes rencontrées dans les systèmes hydrauliques automobiles.
Finition phosphatée noire : Doté d'une finition de surface phosphatée noire, le tuyau offre une résistance supérieure à la corrosion et une protection contre l'usure, minimisant le risque de dégradation de la surface et prolongeant la durée de vie des composants du système hydraulique.
Construction sans couture : Utilisant des processus de fabrication sans soudure, le tuyau présente une surface interne lisse et une épaisseur de paroi uniforme, garantissant des caractéristiques d'écoulement optimales et minimisant les pertes de pression au sein du système hydraulique, ce qui se traduit par une transmission efficace des fluides et des performances réactives du système.
Tolérances dimensionnelles de précision : Conçu selon des tolérances dimensionnelles précises, notamment le diamètre extérieur, le diamètre intérieur et l'épaisseur de paroi, ce tuyau en acier sans soudure garantit une compatibilité parfaite avec les raccords, connecteurs et composants hydrauliques, facilitant ainsi une installation facile et un fonctionnement fiable du système.
Large plage de températures : Conçu pour fonctionner efficacement sur une large plage de températures, le tuyau conserve son intégrité structurelle et ses caractéristiques de performance dans des conditions de température extrêmes, garantissant une transmission constante du fluide hydraulique dans divers environnements automobiles.
Zone d'application
Systèmes de direction assistée : Intégré aux systèmes de direction assistée des véhicules de tourisme, des camions et des véhicules utilitaires, ce tube en acier sans soudure facilite une transmission précise des fluides pour un contrôle de direction réactif et un confort de conduite.
Conduites de frein : Utilisé dans les systèmes de freinage hydrauliques, notamment les freins à disque et les freins à tambour, le tuyau permet une transmission efficace de la pression du liquide de frein pour actionner les étriers ou les cylindres de frein, garantissant ainsi des performances de freinage fiables et la sécurité du véhicule.
Systèmes de suspension : Intégré aux systèmes de suspension hydrauliques, tels que les amortisseurs et les jambes de force, le tuyau permet un écoulement fluide du fluide pour un amortissement efficace et la stabilité du véhicule, améliorant ainsi le confort de conduite et les caractéristiques de maniabilité.
Systèmes de transmission : Utilisé dans les systèmes de transmission hydraulique, y compris les transmissions automatiques et les systèmes d'embrayage, le tuyau facilite un contrôle précis des fluides pour un changement de vitesse et des performances de transmission fluides, optimisant l'accélération et l'efficacité du véhicule.
Spécifications techniques:
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Standard | EN10305-4 |
| Matériel | Acier E235 |
| Finition de surface | Phosphaté Noir |
| Diamètre extérieur | 4-60mm |
| Épaisseur du mur | 1-10mm |
| Longueur | 6 m ou longueur sur demande |
| Tolérance | ±0,05 mm (diamètre extérieur) |
| ±0,03 mm (épaisseur de paroi) | |
| ±5 mm (longueur) | |
| Application | Systèmes hydrauliques pour l’industrie automobile |
Nom du produit: Tuyau d'acier hydraulique sans soudure phosphaté noir EN10305-4 E235 pour l'industrie automobile
Description du produit:
Présentation de notre tuyau en acier hydraulique sans soudure phosphaté noir EN10305-4 E235, méticuleusement conçu pour répondre aux normes rigoureuses de l'industrie automobile.Fabriqués avec précision et utilisant des matériaux de première qualité, ces tuyaux en acier sans soudure sont spécialement conçus pour offrir des performances exceptionnelles dans les systèmes hydrauliques automobiles.
Principales caractéristiques:
Conformité à la norme EN10305-4 : Fabriqué en stricte conformité avec la norme européenne EN10305-4, ce tube en acier sans soudure répond aux normes de qualité et de performance les plus élevées établies pour les applications hydrauliques de l'industrie automobile, garantissant fiabilité et compatibilité avec les composants et systèmes hydrauliques.
Matériau de qualité E235 : Construit à partir d'acier de qualité E235 de haute qualité, le tuyau présente d'excellentes propriétés mécaniques, notamment une résistance à la traction, une limite d'élasticité et un allongement élevés, ce qui le rend adapté pour résister aux pressions et aux contraintes rencontrées dans les systèmes hydrauliques automobiles.
Finition phosphatée noire : Doté d'une finition de surface phosphatée noire, le tuyau offre une résistance supérieure à la corrosion et une protection contre l'usure, minimisant le risque de dégradation de la surface et prolongeant la durée de vie des composants du système hydraulique.
Construction sans couture : Utilisant des processus de fabrication sans soudure, le tuyau présente une surface interne lisse et une épaisseur de paroi uniforme, garantissant des caractéristiques d'écoulement optimales et minimisant les pertes de pression au sein du système hydraulique, ce qui se traduit par une transmission efficace des fluides et des performances réactives du système.
Tolérances dimensionnelles de précision : Conçu selon des tolérances dimensionnelles précises, notamment le diamètre extérieur, le diamètre intérieur et l'épaisseur de paroi, ce tuyau en acier sans soudure garantit une compatibilité parfaite avec les raccords, connecteurs et composants hydrauliques, facilitant ainsi une installation facile et un fonctionnement fiable du système.
Large plage de températures : Conçu pour fonctionner efficacement sur une large plage de températures, le tuyau conserve son intégrité structurelle et ses caractéristiques de performance dans des conditions de température extrêmes, garantissant une transmission constante du fluide hydraulique dans divers environnements automobiles.
Zone d'application
Systèmes de direction assistée : Intégré aux systèmes de direction assistée des véhicules de tourisme, des camions et des véhicules utilitaires, ce tube en acier sans soudure facilite une transmission précise des fluides pour un contrôle de direction réactif et un confort de conduite.
Conduites de frein : Utilisé dans les systèmes de freinage hydrauliques, notamment les freins à disque et les freins à tambour, le tuyau permet une transmission efficace de la pression du liquide de frein pour actionner les étriers ou les cylindres de frein, garantissant ainsi des performances de freinage fiables et la sécurité du véhicule.
Systèmes de suspension : Intégré aux systèmes de suspension hydrauliques, tels que les amortisseurs et les jambes de force, le tuyau permet un écoulement fluide du fluide pour un amortissement efficace et la stabilité du véhicule, améliorant ainsi le confort de conduite et les caractéristiques de maniabilité.
Systèmes de transmission : Utilisé dans les systèmes de transmission hydraulique, y compris les transmissions automatiques et les systèmes d'embrayage, le tuyau facilite un contrôle précis des fluides pour un changement de vitesse et des performances de transmission fluides, optimisant l'accélération et l'efficacité du véhicule.
Spécifications techniques:
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Standard | EN10305-4 |
| Matériel | Acier E235 |
| Finition de surface | Phosphaté Noir |
| Diamètre extérieur | 4-60mm |
| Épaisseur du mur | 1-10mm |
| Longueur | 6 m ou longueur sur demande |
| Tolérance | ±0,05 mm (diamètre extérieur) |
| ±0,03 mm (épaisseur de paroi) | |
| ±5 mm (longueur) | |
| Application | Systèmes hydrauliques pour l’industrie automobile |
