EN 10305-1 ;EN 10305-4
E235, E355
État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Standard | Composition chimique du matériau (%) | |||||||||||||
Nuance d'acier | Numéro d'article | C | Si | Mn | P | S | Cr | mois | ||||||
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0.04 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - | |||||
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0.04 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - | ||||||
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1.60 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - | ||||||
Standard | Composition chimique du matériau (%) | |||||||||||||
Nuance d'acier | Numéro d'article | C | Si | Mn | P | S | Cr | mois | ||||||
EN10305-1 | E235 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0.04 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - | |||||
E255 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0.04 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - | ||||||
E355 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1.60 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - |
Descriptifs :
Le tuyau de précision est le tuyau en carbone, en alliage ou en acier inoxydable avec des tailles de haute précision.Habituellement, il a été fabriqué par des procédés de laminage à chaud ou d'étirage à froid (laminage à froid).Ainsi, le tuyau de précision est une sorte de tuyau sans soudure.
Il est conçu avec plusieurs avantages :
Surface intérieure et extérieure sans revêtement d'oxyde ;
Il pourrait supporter une haute pression, pas de fuite;
Strict moins de tolérance ;
Surface lisse ;
Pas de reformation en cintrage à froid, pas de fissures lors du test d'évasement et du test d'aplatissement.
Avec ces avantages, il est largement utilisé pour la fabrication de pièces pneumatiques et de composants hydrauliques.
1. Pour véhicule (automobile, locomotive, machines de construction comme la pompe à béton et autres)
Système de direction assistée, amortisseur, amortisseur de vibrations, pièces de moteur et autres
2. Cylindre hydraulique, vérins industriels
3. Équipement de fitness, carters de moteur et pièces automobiles.
Autres appareils de surface de précision requis
Standard | Composition chimique du matériau (%) | |||||||||||||
Nuance d'acier | Numéro d'article | C | Si | Mn | P | S | Cr | mois | ||||||
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0.04 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - | |||||
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0.04 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - | ||||||
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1.60 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - | ||||||
Standard | Composition chimique du matériau (%) | |||||||||||||
Nuance d'acier | Numéro d'article | C | Si | Mn | P | S | Cr | mois | ||||||
EN10305-1 | E235 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0.04 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - | |||||
E255 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0.04 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - | ||||||
E355 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1.60 | ≦0.025 | ≦0.025 | - | - |
Descriptifs :
Le tuyau de précision est le tuyau en carbone, en alliage ou en acier inoxydable avec des tailles de haute précision.Habituellement, il a été fabriqué par des procédés de laminage à chaud ou d'étirage à froid (laminage à froid).Ainsi, le tuyau de précision est une sorte de tuyau sans soudure.
Il est conçu avec plusieurs avantages :
Surface intérieure et extérieure sans revêtement d'oxyde ;
Il pourrait supporter une haute pression, pas de fuite;
Strict moins de tolérance ;
Surface lisse ;
Pas de reformation en cintrage à froid, pas de fissures lors du test d'évasement et du test d'aplatissement.
Avec ces avantages, il est largement utilisé pour la fabrication de pièces pneumatiques et de composants hydrauliques.
1. Pour véhicule (automobile, locomotive, machines de construction comme la pompe à béton et autres)
Système de direction assistée, amortisseur, amortisseur de vibrations, pièces de moteur et autres
2. Cylindre hydraulique, vérins industriels
3. Équipement de fitness, carters de moteur et pièces automobiles.
Autres appareils de surface de précision requis