Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2024-12-11 origine:Propulsé
En matière de sécurité automobile, chaque composant compte. Au cœur du système de freinage de votre véhicule se trouve le tube de frein automobile, un lien essentiel qui assure le transfert rapide et fiable de la pression hydraulique du maître-cylindre de frein aux étriers, permettant un arrêt rapide et sécurisé. Notre tube de frein automobile est conçu avec précision et fabriqué à partir des meilleurs matériaux pour répondre aux exigences rigoureuses de l'automobile moderne.
Cette conduite de frein conçue pour les voitures modernes a gagné une large reconnaissance sur le marché grâce à ses excellentes performances et ses performances stables. Il s'agit non seulement d'un connecteur important dans le système de freinage de la voiture, mais également d'un support solide pour la sécurité du conducteur.
Le conduite de frein est fabriqué à partir de tubes soudés en acier au carbone à haute résistance, connu pour son excellente résistance à la pression et sa durabilité, et est capable de résister à l'énorme pression générée par le système de freinage pour assurer une action de freinage en douceur. Dans le même temps, pour améliorer encore les performances de la conduite générale de frein, l'intérieur est également cuivré. Cette conception innovante empêche non seulement efficacement le liquide de frein et les substances corrosives de l'environnement externe d'éroder l'intérieur de la conduite générale de frein, mais améliore également considérablement la conductivité électrique, ce qui rend la transmission du signal de freinage plus rapide et plus précise, améliorant ainsi la sécurité globale. .
La conception structurelle de la conduite générale de frein est tout aussi impressionnante. La couche intérieure est cuivrée pour former une barrière anticorrosion solide, tandis que la surface extérieure est galvanisée avec une épaisseur de revêtement de zinc de 10 à 40 microns, ce qui augmente la résistance à l'usure du tuyau et améliore sa résistance à l'oxydation. De plus, pour renforcer encore l'effet protecteur de la conduite générale de frein, la surface extérieure est recouverte d'une couche de PA (polyamide) d'une épaisseur de 80 à 100 µm (l'épaisseur réelle peut être de 100 à 140 µm), qui sert de couche supplémentaire couche de protection et améliore non seulement la résistance aux intempéries et la résistance mécanique du tuyau, mais le rend également plus esthétique et plus durable.
Les aspects mécaniques PA des points communs sont difficiles, tous ont une dureté de surface élevée, une résistance à la traction, une résistance aux chocs, une résistance à la fatigue, une résistance au pliage.
Le PA a une résistance élevée à l’usure, peut être autolubrifiant et réduit le bruit.
La résistance à la chaleur et au froid du PA, pendant les saisons froides et chaudes, peut également garantir des propriétés mécaniques élevées
Le PA résiste à l’érosion pharmaceutique et à la corrosion du pétrole. Résistant à la fissuration sous contrainte.
Nous comprenons l’importance de la qualité, c’est pourquoi nous adoptons les normes de contrôle qualité les plus strictes. Chaque conduite générale de frein est soumise à un test par courants de Foucault à 100 % pour garantir l'absence de défauts, et à une inspection dimensionnelle et de surface à 100 % pour garantir que chaque produit répond aux normes les plus élevées.
Nous proposons une large gamme de choix de tailles régulières 4,76 * 0,7 mm et OD4-10 mm, WT0,5-1 mm, et notre usine peut également personnaliser en fonction des demandes spécifiques du client.
Excellentes performances de sécurité : la combinaison de tubes soudés en acier au carbone à haute résistance et d'un traitement anticorrosion multicouche garantit que les conduites de frein fonctionnent de manière stable dans des environnements difficiles, offrant ainsi une sécurité solide aux conducteurs.
Longue durée de vie et faible coût de maintenance : des matériaux de haute qualité et un savoir-faire exquis confèrent à la conduite de frein une durée de vie plus longue, réduisant ainsi la fréquence des coûts de remplacement et de maintenance.
Excellente conductivité électrique : le traitement interne de placage de cuivre améliore la conductivité électrique, rendant la transmission du signal de freinage plus rapide et précise.
Excellente résistance à la corrosion : le traitement anticorrosion multicouche résiste efficacement à la corrosion du liquide de frein et de l'environnement extérieur, prolongeant la durée de vie de la conduite de frein.
Bonne résistance aux intempéries et résistance mécanique : l'ajout d'une couche protectrice PA améliore encore la résistance aux intempéries et la résistance mécanique de la conduite générale de frein, afin qu'elle puisse maintenir des performances stables dans une variété d'environnements.
En tant qu'élément clé du système de freinage automobile, les performances des flexibles de frein automobiles sont directement liées à la sécurité du conducteur. Avec son matériau de tube soudé en acier au carbone à haute résistance, son traitement anticorrosion multicouche et sa conception structurelle unique, ce tuyau de frein de voiture présente d'excellentes performances de sécurité, durabilité et stabilité. Il offre non seulement aux conducteurs une protection de freinage fiable, mais réduit également les coûts de maintenance et les désagréments d'utilisation. Dans les jours à venir, cette conduite de frein automobile continuera à protéger la sécurité des déplacements des conducteurs.
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