Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-03-05 origine:Propulsé
Le tuyau d'injection de carburant du moteur diesel est un composant clé conçu pour la livraison de carburant à haute pression, largement utilisé dans toutes sortes de moteurs diesel, en particulier dans les champs industriels, agricoles et automobiles. Afin de répondre aux exigences de haute pression et de précision du système d'injection de carburant du moteur diesel, les tubes en acier sans faille en carbone tirés à froid sont généralement utilisés, principalement en ST35 ou ST52.4. Ces tubes ont une excellente résistance et durabilité, et sont capables de résister aux contraintes mécaniques de la livraison de carburant à haute pression, et en même temps offrent une finition de surface et une résistance à la corrosion très élevée.
Le tuyau d'injection de carburant du moteur diesel est normalement fourni en épaisseur de paroi OD 6 mm et 2 mm, mais des tailles personnalisées sont disponibles sur demande. Le matériau de fabrication est en acier transparent en carbone à froid, qui est disponible en deux catégories d'acier principales, ST35 et ST52.4. ST35 est un acier de structure en carbone avec une résistance modérée, une bonne plasticité et une ténacité pour la plupart des applications de moteur diesel, tandis que la ST52.4 est un acier structurel plus fort qui maintient d'excellentes performances sous des pressions et des charges plus élevées. Le processus de fabrication du tuyau en acier transparent à froid assure l'uniformité des parois et la précision dimensionnelle, et évite le problème de la concentration de contrainte causée par les coutures soudées, améliorant ainsi la fiabilité du tuyau.
Les tubes d'injection de carburant reçoivent généralement un traitement de surface BA (recuit brillant), qui est conçu pour améliorer la finition du tube et la résistance à la corrosion. Le recuit vif est un processus de traitement thermique réalisé dans une atmosphère sans oxygène ou d'hydrogène qui crée une finition vive, lisse et miroir à la surface du tuyau, ce qui réduit encore la résistance à la friction sur la paroi intérieure du tuyau. Ce traitement aide à réduire la perte de pression pendant l'administration du carburant et empêche efficacement la corrosion de la paroi intérieure du tuyau. De plus, le traitement BA améliore la résistance à l'oxydation de la surface du tube, étendant ainsi la durée de vie des tubes d'injection de carburant dans des environnements à haute température et à haute pression.
La conception de tuyaux en acier sans couture à froid et le traitement de surface BA des tuyaux d'injection de carburant du moteur diesel offrent plusieurs avantages:
Résistance à haute pression: le tuyau en acier sans couture à froid a une structure uniforme et aucune couture de soudage, en évitant les défauts de concentration de contrainte et de fuite qui peuvent facilement se produire dans la zone de soudage. Le grade de matériau ST35 et ST52.4 le fait avoir une résistance à la traction et une résistance à la pression extrêmement élevés, capables de résister à la pression de travail du système d'injection de carburant dans le moteur diesel jusqu'à environ 70 MPa, garantissant la stabilité et la fiabilité de la livraison de carburant.
Performance anti-corrosion: le traitement de recuit brillant rend non seulement la surface du tuyau en acier lisse et plat, mais lui donne également d'excellentes performances anti-corrosion. La couche d'oxyde dense formée par un traitement BA peut effectivement empêcher le tuyau d'injection de carburant de corrosion oxydative lorsqu'elle entre en contact avec l'huile diesel, les huiles lubrifiantes et autres carburants et produits chimiques sur une longue période de temps, afin qu'il puisse s'adapter aux divers environnements rigoureux dans lesquels le moteur fonctionne.
Faible résistance à l'écoulement: le traitement de surface BA rend la paroi intérieure du tuyau extrêmement lisse, ce qui aide à réduire la résistance du débit de carburant dans le tuyau et à améliorer l'efficacité du transfert de carburant. Cette conception réduit non seulement la perte d'énergie lors de la livraison du carburant, mais maintient également une pression stable pendant le processus d'administration, ce qui garantit en outre la précision de l'injection de carburant et l'efficacité de combustion du moteur.
Haute précision et personnalisation: le processus de fabrication de tuyaux en acier en acier tiré à froid assure la haute précision du tuyau et le contrôle strict des dimensions du diamètre intérieur et extérieur, qui peuvent répondre aux exigences strictes des moteurs diesel pour les tuyaux d'injection. De plus, le diamètre extérieur et l'épaisseur de paroi du tuyau peuvent être personnalisés en fonction de différents modèles et types de moteurs diesel.
Longue durée de vie: le tuyau en acier transparent a une structure solide avec une excellente résistance à la fatigue et peut maintenir des propriétés mécaniques stables sous des impacts répétés à haute pression. Combinés à l'amélioration de la résistance à la corrosion du traitement brillant recuit, ces tubes d'injection de carburant ont une longue durée de vie et peuvent fournir un support fiable de transfert de carburant pendant le fonctionnement du moteur.
Les tuyaux d'injection de carburant pour les moteurs diesel sont utilisés dans un large éventail d'applications:
Moteurs diesel automobiles: les moteurs diesel dans des véhicules lourds tels que les camions, les bus et les véhicules tout-terrain nécessitent des systèmes d'injection de carburant fiables pour répondre aux normes d'efficacité du moteur et d'émission. Les tubes d'injection d'acier sans couture à froid sont capables de fournir des performances stables sur de longues périodes de fonctionnement à haute pression.
Machines industrielles et de construction: les grands moteurs diesel utilisés dans les machines agricoles, les machines de construction et autres équipements industriels nécessitent des tuyaux d'injection de carburant robustes qui peuvent résister à des vibrations, des chocs et un fonctionnement à haute charge dans des environnements difficiles. Les lignes d'injection sans couture assurent la continuité et la stabilité de la livraison de carburant.
Marine et Genset: Les grands moteurs diesel marins et gmenseaux fonctionnent dans des environnements marins et industriels complexes, et la résistance à haute pression et à la corrosion des tuyaux d'injection de carburant les rend idéales pour ces applications, garantissant une combustion efficace et une production cohérente sur de longues périodes de fonctionnement.
Les tuyaux d'injection de carburant du moteur diesel fabriqués à partir de tubes en acier sans couture en carbone tirés à froid sont un composant clé indispensable des systèmes d'injection de carburant du moteur diesel en raison de leur résistance élevée, de leur excellente résistance à la pression et de leur résistance à la corrosion donnée par le traitement de recuit brillant BA. Avec une excellente résistance à la pression, une résistance à la corrosion et une haute précision, ces tubes sont largement utilisés dans les moteurs diesel dans l'automobile, les machines de construction, la marine et d'autres industries pour assurer une administration de carburant efficace, précise et fiable. Les spécifications personnalisées leur permettent d'être adaptées aux différentes demandes des clients et de répondre largement à une variété de scénarios d'application industrielle et d'ingénierie. Grâce à cette conception structurellement solide, durable et fiable, le tuyau d'injection de carburant en acier en acier en carbone tiré à froid joue un rôle important dans l'amélioration de l'efficacité des moteurs diesel et la prolongation de la durée de vie de l'équipement.
