Carbone
EN10305-1
E255 E355
État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Images d'application
spécification
Standard | Nuances d'acier | Gamme de taille | |
VACARME | 2393 | St34-2/37-2/44-2/52-3 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
2394 | Rue 34-2 / Rue 37-2 / Rue 44-2 / Rue 52-3 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm | |
FR | 10305-2 | E195/235/275/355 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
10305-3 | E195/235/275/355 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm | |
10305-5 | E195/235/275/355 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm | |
10305-6 | E195/235/275/355 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm | |
JIS | G3445 | STKM11/12/13/etc. | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
ASTM | A512 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
ASTM | A513 TYPE 5 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
SAE | J525 | acier à faible teneur en carbone | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
J526 | acier à faible teneur en carbone | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm | |
NF | A49-341 | TS30a/TS34a/TS42a/TS37a | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
BS | 6323(-6) | CWS2/CWS4/CWS5 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
Description
Le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 pour bagues automobiles représente le summum de la précision technique, spécialement conçu pour répondre aux exigences exigeantes des applications automobiles.Fabriqué à partir d'acier de haute qualité et fabriqué selon un processus d'étirage à froid spécialisé conformément aux normes EN10305-1, ce tube sans soudure offre une précision dimensionnelle, une finition de surface et des propriétés mécaniques exceptionnelles pour les composants automobiles critiques tels que les bagues.
Conformité aux normes et excellence de fabrication:
Le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 adhère aux normes de qualité strictes établies par la norme européenne EN10305-1, garantissant le respect des exigences strictes de fabrication et de performance.
Le tube est méticuleusement fabriqué à l'aide de techniques avancées d'étirage à froid, garantissant précision, uniformité et qualité supérieure dans tous les aspects de sa construction.
Application dans les bagues automobiles:
Le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 est spécialement conçu pour être utilisé dans les bagues automobiles, qui sont des composants cruciaux qui fournissent un support et réduisent la friction entre les pièces mobiles dans les systèmes de suspension, les mécanismes de direction et les transmissions automobiles.
Sa construction de haute qualité, ses dimensions précises et sa finition de surface exceptionnelle le rendent idéal pour garantir un fonctionnement fluide et fiable des systèmes automobiles.
Processus d'étirage à froid de précision:
Le tube sans soudure est soumis à un processus d'étirage à froid spécialisé conformément aux normes EN10305-1, dans lequel la billette d'acier est étirée à travers une série de matrices pour atteindre les dimensions et propriétés mécaniques souhaitées.
L'étirage à froid confère au tube une précision dimensionnelle, une finition de surface et une résistance mécanique supérieures, garantissant ainsi l'uniformité et la cohérence de ses performances.
Précision dimensionnelle supérieure:
Le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 est connu pour sa précision dimensionnelle exceptionnelle, avec des tolérances serrées maintenues tout au long du processus de fabrication.
Des dimensions précises garantissent un ajustement et un alignement parfaits des bagues automobiles, minimisant l'usure et prolongeant la durée de vie des composants de suspension et de direction.
Finition de surface améliorée:
Le tube sans soudure présente une finition de surface lisse et uniforme, exempte d'imperfections et de défauts résultant du processus d'étirage à froid.
Une finition de surface de haute qualité réduit la friction et l'usure entre les bagues automobiles et les composants d'accouplement, contribuant ainsi à améliorer les performances, la longévité et la fiabilité.
Propriétés mécaniques:
Le processus d'étirage à froid confère d'excellentes propriétés mécaniques au tube sans soudure, notamment une résistance à la traction, une limite d'élasticité et une dureté élevées.
Ces propriétés garantissent la capacité du tube à résister aux charges dynamiques, aux vibrations et aux contraintes rencontrées dans les applications automobiles, offrant ainsi durabilité et fiabilité dans des conditions de fonctionnement difficiles.
Résistance à la corrosion:
Le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 offre une bonne résistance à la corrosion, garantissant longévité et fiabilité dans les environnements automobiles exposés à l'humidité, aux sels de déneigement et à d'autres éléments corrosifs.
Cette résistance à la corrosion minimise le risque de défaillance prématurée et garantit des performances constantes tout au long de la durée de vie des bagues automobiles.
Personnalisation et compatibilité:
Le tube sans soudure est disponible en différentes tailles, épaisseurs de paroi et configurations pour s'adapter à diverses applications de bagues automobiles.
Les options de personnalisation permettent d'adapter les tubes aux exigences automobiles spécifiques, garantissant ainsi la compatibilité et les performances optimales des systèmes de suspension, de direction et de transmission.
En résumé, le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 pour bagues automobiles offre une qualité, une précision dimensionnelle, une finition de surface et des propriétés mécaniques inégalées pour les applications automobiles critiques.Son respect des normes EN10305-1, ses processus de fabrication de précision et sa polyvalence en font le choix préféré des ingénieurs et fabricants automobiles à la recherche de solutions de tubes hautes performances pour les applications de bagues.
Images d'application
spécification
Standard | Nuances d'acier | Gamme de taille | |
VACARME | 2393 | St34-2/37-2/44-2/52-3 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
2394 | Rue 34-2 / Rue 37-2 / Rue 44-2 / Rue 52-3 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm | |
FR | 10305-2 | E195/235/275/355 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
10305-3 | E195/235/275/355 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm | |
10305-5 | E195/235/275/355 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm | |
10305-6 | E195/235/275/355 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm | |
JIS | G3445 | STKM11/12/13/etc. | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
ASTM | A512 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
ASTM | A513 TYPE 5 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
SAE | J525 | acier à faible teneur en carbone | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
J526 | acier à faible teneur en carbone | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm | |
NF | A49-341 | TS30a/TS34a/TS42a/TS37a | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
BS | 6323(-6) | CWS2/CWS4/CWS5 | OD5 - 60 mm × WT0,5-6 mm |
Description
Le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 pour bagues automobiles représente le summum de la précision technique, spécialement conçu pour répondre aux exigences exigeantes des applications automobiles.Fabriqué à partir d'acier de haute qualité et fabriqué selon un processus d'étirage à froid spécialisé conformément aux normes EN10305-1, ce tube sans soudure offre une précision dimensionnelle, une finition de surface et des propriétés mécaniques exceptionnelles pour les composants automobiles critiques tels que les bagues.
Conformité aux normes et excellence de fabrication:
Le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 adhère aux normes de qualité strictes établies par la norme européenne EN10305-1, garantissant le respect des exigences strictes de fabrication et de performance.
Le tube est méticuleusement fabriqué à l'aide de techniques avancées d'étirage à froid, garantissant précision, uniformité et qualité supérieure dans tous les aspects de sa construction.
Application dans les bagues automobiles:
Le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 est spécialement conçu pour être utilisé dans les bagues automobiles, qui sont des composants cruciaux qui fournissent un support et réduisent la friction entre les pièces mobiles dans les systèmes de suspension, les mécanismes de direction et les transmissions automobiles.
Sa construction de haute qualité, ses dimensions précises et sa finition de surface exceptionnelle le rendent idéal pour garantir un fonctionnement fluide et fiable des systèmes automobiles.
Processus d'étirage à froid de précision:
Le tube sans soudure est soumis à un processus d'étirage à froid spécialisé conformément aux normes EN10305-1, dans lequel la billette d'acier est étirée à travers une série de matrices pour atteindre les dimensions et propriétés mécaniques souhaitées.
L'étirage à froid confère au tube une précision dimensionnelle, une finition de surface et une résistance mécanique supérieures, garantissant ainsi l'uniformité et la cohérence de ses performances.
Précision dimensionnelle supérieure:
Le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 est connu pour sa précision dimensionnelle exceptionnelle, avec des tolérances serrées maintenues tout au long du processus de fabrication.
Des dimensions précises garantissent un ajustement et un alignement parfaits des bagues automobiles, minimisant l'usure et prolongeant la durée de vie des composants de suspension et de direction.
Finition de surface améliorée:
Le tube sans soudure présente une finition de surface lisse et uniforme, exempte d'imperfections et de défauts résultant du processus d'étirage à froid.
Une finition de surface de haute qualité réduit la friction et l'usure entre les bagues automobiles et les composants d'accouplement, contribuant ainsi à améliorer les performances, la longévité et la fiabilité.
Propriétés mécaniques:
Le processus d'étirage à froid confère d'excellentes propriétés mécaniques au tube sans soudure, notamment une résistance à la traction, une limite d'élasticité et une dureté élevées.
Ces propriétés garantissent la capacité du tube à résister aux charges dynamiques, aux vibrations et aux contraintes rencontrées dans les applications automobiles, offrant ainsi durabilité et fiabilité dans des conditions de fonctionnement difficiles.
Résistance à la corrosion:
Le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 offre une bonne résistance à la corrosion, garantissant longévité et fiabilité dans les environnements automobiles exposés à l'humidité, aux sels de déneigement et à d'autres éléments corrosifs.
Cette résistance à la corrosion minimise le risque de défaillance prématurée et garantit des performances constantes tout au long de la durée de vie des bagues automobiles.
Personnalisation et compatibilité:
Le tube sans soudure est disponible en différentes tailles, épaisseurs de paroi et configurations pour s'adapter à diverses applications de bagues automobiles.
Les options de personnalisation permettent d'adapter les tubes aux exigences automobiles spécifiques, garantissant ainsi la compatibilité et les performances optimales des systèmes de suspension, de direction et de transmission.
En résumé, le tube en acier sans soudure étiré à froid de précision EN10305-1 pour bagues automobiles offre une qualité, une précision dimensionnelle, une finition de surface et des propriétés mécaniques inégalées pour les applications automobiles critiques.Son respect des normes EN10305-1, ses processus de fabrication de précision et sa polyvalence en font le choix préféré des ingénieurs et fabricants automobiles à la recherche de solutions de tubes hautes performances pour les applications de bagues.