 |
Acier Carbone
tel que demandé
tel que demandé
| Quantité: | |
|---|---|
EN 10305-1 E355 OD 6 mm étiré à froid personnalisé par tube de section spéciale automobile
TOLÉRANCE DE TAILLE | |||||
NOM |
Portée (mm) |
Série GB (mm) |
Série DIN (mm) | Normes de contrôle interne de l'entreprise (mm) |
Spécial haute précision (mm) |
Diamètre extérieur
| 2-30 | ±0,10 | ±0,08 | ±0,05 | ±0,03 |
31-40 | ±0,15 | ±0,15 | ±0,05 | ±0,03 | |
41-50 | ±0,20 | ±0,20 | ±0,08 | ±0,03 | |
51-60 | ±0,25 | ±0,25 | ±0,08 | ±0,03 | |
épaisseur du mur | 0,3-10 | ±10 % ;MIN±0,15 | ±10% | ±10 % ;MIN±0,05 | ±10 % ;MIN±0,03 |
Tube de section spéciale sans soudure étiré à froid
Toutes les formes différentes Disponible sur demande
(Exemple comme Hexagonal, Ovale, Octogonal, Cinquefoil et autres)
Taille, formes et qualité d'acier selon les demandes des clients
| Quelques échantillons de qualité d'acier associée | ||||||
| FR | TOCT | ASTM | BS | JIS | NF | VACARME |
| 10F | 1010 | 040A10 | XC10 | |||
| 10 | 10 | 10 101 012 | 045M10 | S10C | XC10 | C10,CK10 |
| 20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | XC18 | C22,CK22 |
| 45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | XC45 | C45,CK45 |
| 30CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
| 42CrMo | 4140 | 708A42 | 42CD4 | 42CrMo4 | ||
| 708M40 | ||||||
| 35CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35CD4 | 34CrMo4 |
L'étirage à froid est un processus de fabrication de précision utilisé pour produire des tubes en acier sans soudure avec une précision dimensionnelle et une finition de surface améliorées.Le processus consiste à tirer une tige d'acier solide à travers une filière pour réduire son diamètre et atteindre les dimensions souhaitées.L'étirage à froid confère aux tubes des propriétés mécaniques favorables, telles qu'une résistance, une ténacité et une uniformité améliorées.
Les tubes EN 10305-1 E355 offrent une gamme d'options de personnalisation pour répondre aux diverses exigences automobiles.Ces options incluent des variations de dimensions, de tolérances, de finition de surface et des traitements supplémentaires tels qu'un traitement thermique ou un revêtement.La personnalisation garantit des solutions sur mesure qui s'alignent sur des critères de conception et des normes de performance spécifiques.
Les tubes EN 10305-1 E355 trouvent des applications répandues dans divers composants et systèmes automobiles.Ils sont utilisés, entre autres, dans les structures de châssis, les systèmes de suspension, les mécanismes de direction et les systèmes d'échappement.Leur rapport résistance/poids élevé, leur précision dimensionnelle et leur résistance à la corrosion les rendent indispensables pour garantir les performances, la sécurité et la longévité des véhicules.
EN 10305-1 E355 OD 6 mm étiré à froid personnalisé par tube de section spéciale automobile
TOLÉRANCE DE TAILLE | |||||
NOM |
Portée (mm) |
Série GB (mm) |
Série DIN (mm) | Normes de contrôle interne de l'entreprise (mm) |
Spécial haute précision (mm) |
Diamètre extérieur
| 2-30 | ±0,10 | ±0,08 | ±0,05 | ±0,03 |
31-40 | ±0,15 | ±0,15 | ±0,05 | ±0,03 | |
41-50 | ±0,20 | ±0,20 | ±0,08 | ±0,03 | |
51-60 | ±0,25 | ±0,25 | ±0,08 | ±0,03 | |
épaisseur du mur | 0,3-10 | ±10 % ;MIN±0,15 | ±10% | ±10 % ;MIN±0,05 | ±10 % ;MIN±0,03 |
Tube de section spéciale sans soudure étiré à froid
Toutes les formes différentes Disponible sur demande
(Exemple comme Hexagonal, Ovale, Octogonal, Cinquefoil et autres)
Taille, formes et qualité d'acier selon les demandes des clients
| Quelques échantillons de qualité d'acier associée | ||||||
| FR | TOCT | ASTM | BS | JIS | NF | VACARME |
| 10F | 1010 | 040A10 | XC10 | |||
| 10 | 10 | 10 101 012 | 045M10 | S10C | XC10 | C10,CK10 |
| 20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | XC18 | C22,CK22 |
| 45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | XC45 | C45,CK45 |
| 30CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
| 42CrMo | 4140 | 708A42 | 42CD4 | 42CrMo4 | ||
| 708M40 | ||||||
| 35CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35CD4 | 34CrMo4 |
L'étirage à froid est un processus de fabrication de précision utilisé pour produire des tubes en acier sans soudure avec une précision dimensionnelle et une finition de surface améliorées.Le processus consiste à tirer une tige d'acier solide à travers une filière pour réduire son diamètre et atteindre les dimensions souhaitées.L'étirage à froid confère aux tubes des propriétés mécaniques favorables, telles qu'une résistance, une ténacité et une uniformité améliorées.
Les tubes EN 10305-1 E355 offrent une gamme d'options de personnalisation pour répondre aux diverses exigences automobiles.Ces options incluent des variations de dimensions, de tolérances, de finition de surface et des traitements supplémentaires tels qu'un traitement thermique ou un revêtement.La personnalisation garantit des solutions sur mesure qui s'alignent sur des critères de conception et des normes de performance spécifiques.
Les tubes EN 10305-1 E355 trouvent des applications répandues dans divers composants et systèmes automobiles.Ils sont utilisés, entre autres, dans les structures de châssis, les systèmes de suspension, les mécanismes de direction et les systèmes d'échappement.Leur rapport résistance/poids élevé, leur précision dimensionnelle et leur résistance à la corrosion les rendent indispensables pour garantir les performances, la sécurité et la longévité des véhicules.
